Global Nauka Jazdy

Osoba ubiegająca się o prawo jazdy lub pozwolenie, przed przystąpieniem do szkolenia, o którym mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 32 ust. 3 ustawy, składa do właściwego organu wydającego prawo jazdy lub pozwolenie następujące dokumenty: wniosek o wydanie prawa jazdy lub pozwolenia wraz z oświadczeniem o spełnianiu wymagań, orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami oraz orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdami, o ile jest ono wymagane; kolorową fotografię o wymiarach 35 × 45 mm, wykonaną na jednolitym jasnym tle, mającą dobrą ostrość oraz odwzorowującą naturalny kolor skóry, obejmującą wizerunek od wierzchołka głowy do górnej części barków, tak aby twarz zajmowała 70–80% fotografii, pokazującą wyraźnie oczy, zwłaszcza źrenice, i przedstawiającą osobę w pozycji frontalnej, bez nakrycia głowy i okularów z ciemnymi szkłami, patrzącą na wprost z otwartymi oczami nieprzesłoniętymi włosami, z naturalnym wyrazem twarzy i zamkniętymi ustami; fotografia powinna być wykonana nie wcześniej niż 6 miesięcy przed dniem złożenia wniosku; osoba z wrodzonymi lub nabytymi wadami narządu wzroku może załączyć do wniosku fotografię przedstawiającą ją w okularach z ciemnymi szkłami; w takim przypadku do wniosku załącza się również orzeczenie o niepełnosprawności osoby do 16 roku życia lub orzeczenie o stopniu niepełnosprawności osoby, która ukończyła 16 lat, z powodu wrodzonej lub nabytej wady narządu wzroku, (…) osoba nosząca nakrycie głowy zgodnie z zasadami swojego wyznania może załączyć do wniosku fotografię przedstawiającą ją w nakryciu głowy, o ile wizerunek twarzy jest w pełni widoczny – w takim przypadku do wniosku załącza się zaświadczenie o przynależności do wspólnoty wyznaniowej zarejestrowanej w Rzeczypospolitej Polskiej; dopuszcza się załączanie zdjęcia wykonanego techniką cyfrową zapisanego na zewnętrznym nośniku danych; zgody, o których mowa w art. 11 ust. 2 i art. 21 ust. 2 ustawy – jeżeli są wymagane; kopię posiadanego prawa jazdy – jeżeli posiada. Na podstawie dokumentów, właściwy organ wydający prawo jazdy w terminie nieprzekraczającym 2 dni roboczych od dnia złożenia wniosku, generuje profil kandydata na kierowcę (PKK) w systemie teleinformatycznym.

Jeżeli ukończyłeś u nas kurs na prawo jazdy, uważałeś na zajęciach teoretycznych i zdałeś bez problemu teoretyczny egzamin wewnętrzny to pytania na egzaminie na prawo jazdy nie będą dla Ciebie trudne. Część z pytań na egzaminie na prawo jazdy mogą być podchwytliwe i nieoczywiste, dlatego warto czasem sięgnąć do bazy pytań egzaminacyjnych.

Po pierwsze musisz ukończyć kurs na prawo jazdy, najlepiej oczywiście w naszym ośrodku 🙂 Jeżeli jeszcze tego nie zrobiłeś, nie jesteś pewien, masz wątpliwości – zadzwoń/napisz. Jeżeli już masz to za sobą, to jesteś bardzo blisko uzyskania upragnionego prawo jazdy. Kolejny krok to egzamin wewnętrzny w naszym ośrodku. Odbywa się on u nas, w dogodnych dla Ciebie warunkach. Dalej pozostaje Ci tylko jedno. Wejść na stronę word.bialystok.pl w zakładce Egzaminy znajdziesz regulamin, w którym dokładnie opisane są warunki przystąpienia do egzaminu. Powodzenia! 🙂

Proste. Wystarczy, że znasz swoją datę urodzin, PESEL lub numer PKK. Wejdź na stronę www.kierowca.pwpw.pl podaj te dane a dowiesz się, czy prawo jazdy jest gotowe do odbioru i gdzie możesz je odebrać. W większości przypadków będzie to Starostwo Powiatowe w Białymstoku przy ul. Borsuczej 2.

Egzamin na prawo jazdy. Wiedza o przepisach to za mało, by zostać dobrym kierowcą i zaimponować egzaminatorowi za kółkiem. Równie ważne są zdolności umysłowe, które może wytrenować: koncentracja, szybkość reakcji, umiejętność przewidywania. Oto kilka rad, których instruktor może udzielić kursantowi, przygotowując go do egzaminu na prawo jazdy. Oczy dookoła głowy Jedziesz poprawnie, egzaminator nie zgłasza uwag, wszystko przebiega prawidłowo, gdy nagle zza zaparkowanego pojazdu wyskakuje pies prosto pod koła twojego auta. Jeśli go potrącisz, możesz obrać egzamin, nawet jeśli jechałeś powoli i stosowałeś się do znaków. Wszystko dlatego, że powinny cię cechować refleks i świetna zdolność przewidywania zdarzeń i sytuacji na drodze. Nie bez powodu przed wydaniem prawa jazdy wykonuje się badanie kierowców – powinni mieć dobry wzrok. Kierowca nieuważny, bezmyślny i wolno reagujący niewiele różni się w swych poczynaniach od niedowidzącego. Powinieneś zwracać uwagę na wiele bodźców na raz: co się dzieje na drodze, na chodniku, za tobą, przed tobą, za zaparkowanymi pojazdami i innymi przeszkodami, w tym samym czasie obserwować innych uczestników ruchu, zwierzęta i obiekty ruchome i przewidywać ich poczynania – nie każdy to potrafi. Wystarczy kilka tygodnia treningu przewidywania i szybkości, aby znacząco poprawić swoje umiejętności. Poza oczywistą korzyścią na drodze, doda ci to również pewności siebie za kierownicą i pomoże poradzić sobie ze stresem. Skoncentruj się w USA prawie jedna piąta młodych kierowców, którym zdarzył się wypadek, uczestniczyło w nim tylko z tego powodu, że podczas prowadzenia pojazdu rozpraszało się rozmawiając przez telefon lub pisząc smsy. W Polsce brak szerokich amerykańskich autostrad, a prowadzenie pojazdu po dziurawych drogach w wielkomiejskich korkach wymaga wyjątkowego skupienia. Nie tylko telefon cię rozkojarzy – przy drodze nie brak innych rozpraszaczy np. billboardów, sklepów czy migających neonów reklamowych. Jeszcze gorzej będzie, jeśli się za kierownicą zamyślisz – możesz nie zauważyć innego pojazdu, zmiany światła, znaku lub przeszkody. Koncentrację można trenować i takie ćwiczenia uwagi powinno się wykonywać co jakiś czas, niezależnie od stażu za kółkiem. Przed egzaminem postaraj się również wyspać i odpocząć – jeśli będziesz zmęczony, będziesz miał duże kłopoty z koncentracją. Znasz anegdotę o kierowcy, który uderzył w inne auto na leśnej drodze, tłumacząc potem policji: „nie zauważyłem go, bo był zielony”? Nie chcesz być takim kierowcą, zwłaszcza na egzaminie. Tylko spokojnie – zwłaszcza na teście Kandydat na prawo jazdy prawie zawsze jest bardzo zdenerwowany podczas egzaminu. Na drodze nie ma nic gorszego, stres bowiem odbiera kierowcy wszystkie atuty: koncentrację, podzielność uwagi, wiedzę i koordynację ruchową. Trema nawet z rajdowca może zrobić fajtłapę. Podobnie jest na teście: co z tego, że uczyłeś się miesiącami, skoro z nerwów, w głowie pustka? Czasu na odpowiedź masz mało, pytań nie znasz – nie unikniesz napięcia, ale możesz je pokonać. Sposobów na spokój podczas egzaminu jest mnóstwo, najskuteczniejszym jest jednak pewność siebie: o wiele mniej boimy się tego, do czego jesteśmy dobrze przygotowani. Jeśli podczas nauki jazdy poćwiczysz również umysł, np. poprawisz swoją pamięć, uwagę i zdolność przewidywania, wówczas lepiej zapanujesz nad stresem, gdy tylko się pojawi. Sztuką nie jest nie denerwować się wcale, to prawie nierealne. Ważne raczej, by szybko i skutecznie opanować się zrelaksować. W ten sposób uodparniasz się na stres i zwiększasz swoje szanse.

# Kurs podstawowy kat. B - studenci i uczniowie - Zajęcia teoretyczne Jazdy praktyczne Materiały szkoleniowe Egzamin wewnętrzny: 1700
# Kurs podstawowy kat. B Zajęcia teoretyczne Jazdy praktyczne Materiały szkoleniowe Egzamin wewnętrzny: 1800
# Kurs rozszerzony kat. B - studenci i uczniowie - Zajęcia teoretyczne Jazdy praktyczne + 2 h dodatkowe Jazda próbna na placu WORD Materiały szkoleniowe Egzamin wewnętrzny: 1900
# Kurs rozszerzony kat. B Zajęcia teoretyczne Jazdy praktyczne + 2 h dodatkowe Jazda próbna na placu WORD Materiały szkoleniowe Egzamin wewnętrzny: 2000
Szkolenie uzupełniające Jazdy dodatkowe: Kursanci naszej szkoły: 60
Szkolenie uzupełniające Jazdy dodatkowe: Pozostałe osoby: 70

Nie, nie ma takiej możliwości.

global.bialystok@gmail.com

888 288 213

Zajęcia teoretyczne prowadzimy w kilkuosobowych grupach, dzięki temu nasi kursanci przyswajają wiedzę z zakresu prawa ruchu drogowego w zrozumiały i przyjazny sposób. Wykłady są prowadzone z zastosowaniem programów komputerowych i multimedialnych, odbywają się w godz. popołudniowych.

Zambrowska 18, 16-001 Kleosin, Polska

Toyota Yaris

B